第三方物流作為現(xiàn)代物流的核心思想之一,對于貨代企業(yè)優(yōu)化產業(yè)結構、提高競爭實力、培育新的利潤增長點無疑具有重要意義。

　　物流在中國還不是一種成熟的產業(yè),國內外客戶的需求又有很大不同,根據(jù)本國特色,確定符合我國國情的貨代物流產品是適應市場的首要條件。另外,由于中國的貨代企業(yè)長期處于低層次的粗放經營狀態(tài),系統(tǒng)組織能力很低,又缺乏有效的全球網絡,提供全球供應鏈的管理服務有一定難度。

　　所以,中國的貨代企業(yè)首先要解決的是如何根據(jù)自己的條件,融入到全球物流體系之中,加速把過去傳統(tǒng)的貨代業(yè)提升為貨代物流業(yè),開發(fā)不同層次的物流服務,最大限度地在物流產業(yè)中受益。

　　根據(jù)中國貨代企業(yè)服務創(chuàng)新的目標,有以下幾種模式選擇:

　　(1)以提高服務附加值為目標的基礎物流服務。運輸、倉儲、包裝、分撥是物流的基本環(huán)節(jié),也是物流系統(tǒng)的實際執(zhí)行者,并構成了物流產業(yè)的基本需求。

　　(2)以培育新的客戶群為目標的個性化物流服務?？蛻魧\輸和物流的需求具有多樣性,特別是中小型客戶,自身的商務功能有限,需求更具有特殊性,這是一個巨大的潛在客戶群。為這些客戶提供包括運輸、倉儲、商務等附加服務在內的靈活物流服務,不僅可以有效地支撐貨代主業(yè),還可以增加附加收入。

　　(3)以實現(xiàn)產業(yè)更新為目標的第三方物流服務系統(tǒng)物流服務。第三方物流是介于客戶和實際物流承擔者之間,為生產商提供物流設計、控制和供應鏈管理的物流服務模式。這是物流服務體系中的最高層。這種服務完全不同于貨代和承運人提供的勞務和基礎設施的服務,而是采取虛擬經營的方式,銷售專業(yè)的物流決策和管理技能,主要職能是總體成本控制和對供應鏈實施動態(tài)監(jiān)控,代表了物流需求的最本質思想。

　　當中國貨代企業(yè)實現(xiàn)這一物流服務,實際上已經完成了由單純貨代服務向貨代物流服務的升級,可以說達到了物流服務的最高境界。

　　需要指出的是,物流服務不是一種定型的東西,上述的物流服務模式僅僅代表了三種方向,中國的貨代企業(yè)完全可以根據(jù)自身特點,進行優(yōu)化組合,最大限度地發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢,設計出自己的綜合物流服務產品。

　　規(guī)?；?、專業(yè)化、網絡化和物流化作為我國貨代企業(yè)發(fā)展應確立的四項戰(zhàn)略,規(guī)模化和網絡化側重企業(yè)的組織結構和經營方式,而專業(yè)化和物流化側重企業(yè)的管理形態(tài)和經營內容,它們相互滲透,互為貫通,統(tǒng)一于我國貨代企業(yè)發(fā)展的實踐和戰(zhàn)略部署中。

　　其中專業(yè)化是基礎,規(guī)模化是根本,網絡化是必然,物流化是歸宿。

　　在這最核心的是專業(yè)化、規(guī)?；?這是因為貨代企業(yè)靠專業(yè)化服務創(chuàng)出品牌效應后,為創(chuàng)造新的市場份額,既要通過營運網點的延伸提升經營規(guī)模;也必須運用信息管理系統(tǒng)將各支點對接起來才能真正實現(xiàn)滿足客戶需求的經營理念;貨代企業(yè)打造特色品牌、加快網絡建設的目的也無不是為了把市場蛋糕做大,實施這種戰(zhàn)略的本身就隱含著推進規(guī)模化經營的過程;

　　現(xiàn)代物流的兩大核心思想是專業(yè)服務和系統(tǒng)整合,聯(lián)系中國貨代企業(yè)的現(xiàn)狀,貨代企業(yè)向現(xiàn)代物流經營轉型的前提就是在培育核心競爭力和壯大網絡規(guī)模兩大任務上有所突破,這恰好反映了專業(yè)化和規(guī)?；枷氲谋举|要求。